Создавать общество созидания нужно именно сегодня!
Робби Велс, выдвинувший свою кандидатуру в качестве будущего президента США, озвучил перед своими сторонниками предвыборную программу ...

Проактивное общество: на «Машуке» началась вторая смена
«Проактивное общество» — так на «Машуке» называется вторая смена. Свое название она оправдала уже с первого дня. Участники — более тысячи ...

Общество: ВМФ РФ повторил историческое достижение царского флота
19 августа новейший фрегат ВМФ РФ «Адмирал Горшков» прибыл в Североморск, завершив кругосветное плавание.

Общество защиты прав потребителей назвало требования к школьной форме
МОСКВА, 13 августа, ФедералПресс. При поступлении в школу необходимо ознакомиться с ее уставом. Если в ...

Общество: АО «Морской порт Санкт-Петербург» возглавил череповчанин
Накануне, 19 августа на должность управляющего директора АО «Морской порт Санкт-Петербург» назначен Андрей Зубарев. 47-летний Андрей Зубарев ...

Легендарный Илья Муромец Первый Тяжелый Бомбардировщик
# Ле21394

Легендарный Илья Муромец Первый Тяжелый Бомбардировщик

1 271 р.

Самолет опроверг миф о "техническом отставании России"

«Илья Муромец» стал первым многомоторным бомбардировщиком в мире — немцам удалось создать что-то подобное только через два года, а нашим союзникам по Антанте — лишь в конце войны

Громадный воздушный корабль (механики в полете прямо по крылу добирались до моторов, а на одной из фотографий просто стоят на фюзеляже, словно на палубе прогулочного парохода), «Муромец» оправдал свое богатырское имя, в годы Первой мировой поднявшись на защиту Отечества

Сведенные в Эскадру Воздушных Кораблей, эти самолеты решали важные задачи разведки и бомбометания, будучи грозными противниками не только для сухопутных войск, но и для вражеских летчиков, — в ходе боевых операций стрелки русских бомбардировщиков сбили или повредили более…

Этот авиашедевр совершил настоящую революцию в военном деле — до его появления специалисты полагали, что боевое применение авиации ограничится воздушной разведкой, а роль бомбовозов отводили дирижаблям — «церпелинам»

100